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其實，馬路上的護欄是可愛還是令人擔憂確實有區(qū)別，但就汽車保有量的快速增長而言，為了減少交通事故，改善交通，越來越多的城市和越來越多的護欄被添加到 馬路。 九卓認為，長沙交通護欄道路隔離護欄仍應(yīng)設(shè)置在路中間。  “中國人講究規(guī)矩和時機，護欄就是規(guī)矩，沒有護欄就少了紀律。這里沒有護欄，很多路口混在一起，特別是很多擁擠的路口，尤其是早晚班。” 此外，行人與非機動車過馬路時，隨意橫穿、與汽車競爭的現(xiàn)象屢見不鮮，出租車的運營也難以區(qū)分。 停車時停車、違章掉頭、違章停車，交通安全隱患更大。  ，混亂，甚至交通事故。 同時，交警部門不得不在特殊高峰時段增派警力維持現(xiàn)場秩序。  “在路段設(shè)置隔離護欄，將道路縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分開行駛，消除車輛和行人橫穿馬路的隨意轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象，減少交通干擾，加快 車輛通行時間和速度，提高道路交通安全，改善交通秩序。

  為滿足行車安全和道路暢通的需要，在長沙交通護欄紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，將道路護欄顏色由綠色改為藍色，形成五 紅色、藍色、白色、黃色和黑色的基本顏色。 與交通護欄有關(guān)的方向、行車規(guī)則、警示的顏色、設(shè)計和配置，是各種顏色的組合，豐富了城市交通語言（見東西以紅劃分，東為紅，西為紅， 南是藍，南是藍，南是白；南是藍，北是白；一路是黃；右轉(zhuǎn)紅藍，左轉(zhuǎn)藍紅）。 一眼看去，就能達到簡潔明了的特點。 結(jié)構(gòu)安全：為滿足市政交通管理的需要，市政隔離護欄需要采用工藝設(shè)計、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)安裝相結(jié)合的方式，保證交通護欄的高強度、高安全要求。 選用不同的鋼材，合理。 結(jié)構(gòu)設(shè)計和部件設(shè)計，滿足不同的安全強度要求。 安裝方式應(yīng)采用方便、經(jīng)濟的組裝方式，無需專業(yè)技術(shù)人員參與，以滿足城市交通的特殊需要。 當護欄意外損壞時，無需用專業(yè)工具更換損壞的部分，使市政和交通管理部門在安裝和維護上可以節(jié)省大量的金錢和人力。
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